Novo Palio 2012

sei que vcs querem saber, então vou ir direto a lista de modelos

Novo Palio 2012 Attractive	1.0, 4 Portas	R$ 30.990,00
Novo Palio 2012 Attractive	1.4, 4 Portas	R$ 34.290,00
Novo Palio 2012 Essence	1.6, 4 Portas	R$ 37.990,00
Novo Palio 2012 Essence	1.6, 4 Portas, Dualogic	R$ 40.490,00
Novo Palio 2012 Sporting	1.6, 4 Portas	R$ 39.990,00
Novo Palio 2012 Sporting	1.6, 4 Portas, Dualogic	R$ 42.490,00

 A Fiat adiou enquanto pôde. Mas a segunda geração do Palio era inevitável. Em 15 anos de mercado, o modelo manteve uma média invejável de 14 mil vendas mensais. Mas depois de quatro face-lifts, a idade pesou: no último ano, a média caiu para perto de 9 mil unidades/mês.

o novo Palio é praticamente um novo Uno com entre-eixos alongado

A suspensão foi retrabalhada. McPherson na dianteira com braços inferiores, para reduzir oscilações laterais e longitudinais. Atrás, é por eixo de torção.

A altura do solo foi reduzida em 3mm e foram usados pneus de menor atrito.O Palio ficou maior em todas as dimensões , comprimento de 3,88 m, a largura de 1,70 m, a altura de 1,51 m e o entre-eixos de 2,42 m.

 E ainda tem detalhes que remetem ao pequeno 500, como os frisos cromados, que parecem bigodinhos, que ladeiam a marca Fiat. Apesar dessa aparente “mistureba”, o resultado é bem original. Não dá para dizer que o novo Palio é uma evolução do anterior. É simplesmente outro carro

E a FIAT não escondeu nada,ja veio mostrando o Palio SpoRting

A versão Sporting do nova linha Palio 2012 conta com o mesmo motor Fiat E.TorQ 1.6 16V da versão Essence, mas diferencia-se desta por meio de uma decoração ostensivamente esportiva, tanto no exterior quanto no interior, além de equipamentos exclusivos como retrovisores externos elétricos.

 Além disso, o Novo Palio Sporting 2012 conta com pneus de dimensões 195/55 R 16, montados em rodas de liga-leve de 16¨ com desenho exclusivo.

 O interior do Sporting também evidencia detalhes em vermelho - friso central e ponteiros do painel - caracterizando ainda mais sua vocação esportiva, cujo desempenho é o mesmo da versão Essence, ou seja, aceleração de 0 a 100Km/h em 11.3 segundos para atingir uma velocidade máxima de 192Km/h (dado da FIAT). O consumo também fica próximo ao modelo Essence, com o qual compartilha a mecânica: ciclo urbano (cidade): 7,4 Km/l de álcool e ciclo rodoviário (estrada): 9,4 Km/l de álcool.

Fica aqui nossa reportagem ,obrigado por acessar o Top Torque