O Corvette C5 de 1997 foi a primeira renovação do Corvette desde 1984. Isso significa que os designers tinham duas opções: eles poderiam ser conservadores ou poderiam ser radicais. Seguiram o caminho do conservadorismo. Mas naquele ano houve um design radical que acabou vingando… depois de uma década.
Um dos projetos propostos para o Corvette C5 deixava de lado as tradicionais lanternas traseiras ovais em favor de modelos retangulares. Ele também tinha quatro saídas de escape centralizadas, traseira fastback e os respiros diagonais nos para-lamas dianteiros que hoje estão no Corvette C7.
Nenhuma destas novidades apareceu no Corvette C5. A traseira deste projeto computadorizado foi considerada radical demais e acabou arquivada. Se ela foi proposta novamente para o C6, acabou engavetada mais uma vez, certamente por ainda ser considerada muito radical.
Quando o Corvette 2014 foi lançado, lá estavam as lanternas traseiras retangulares , o formato fastback e os respiros diagonais no para-lama dianteiro.
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