A Ferrari revelou mais detalhes do modelo. Com uma célula de sobrevivência em fibra de carbono e pesando somente 70 kg, a F70 terá tanque e baterias próximas ao centro do veículo, para melhorar a estabilidade.
O V12 6.3 vai utilizar sistema KERS para entregar algo em torno de 740cv ,trabalhando em união com uma caixa automatizada de dupla embreagem e 7 marchas.
O assento do condutor será feito sob encomenda, ajustando-se apenas ao corpo do proprietário e fixado diretamente no chassi. Os pedais serão igualmente regulados para que o motorista tenha a melhor posição,e ficarão na mesma altura do assento para melhorar também o centro de gravidade.
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